Lecco-Colico, la Regione Lombardia: “La linea ferroviaria sarà più efficiente e più sicura”

Il sottosegretario Mauro Piazza: “Le interazioni con tutti i soggetti interessati sono state proficue e stanno determinando un cambiamento reale, frutto di un impegno condiviso”

 

Proseguono i lavori per rendere più efficiente la linea ferroviaria Lecco-Colico-Tirano, attivati in accordo tra la Regione Lombardia e Rete ferroviaria italiana - Gruppo Fs nell’ambito degli interventi finanziati in vista delle Olimpiadi invernali di Milano Cortina 2026. Nella giornata di venerdì l’assessore regionale alle Infrastrutture e alle opere pubbliche, Claudia Maria Terzi, ha effettuato un sopralluogo ai cantieri di Abbadia Lariana, Mandello Lario, Varenna e Bellano per fare il punto della situazione insieme all’amministratore delegato di Rfi, Aldo Isi, e al sottosegretario regionale Mauro Piazza.

Gli interventi riguardano come noto il rinnovo dei binari e il risanamento della massicciata, l’eliminazione di passaggi a livello attraverso la realizzazione di sottopassi, il miglioramento delle stazioni e della loro accessibilità attraverso opere di riqualificazione, l’efficientamento delle sedi di incrocio finalizzato a una migliore gestione della circolazione e a garantire il modello di esercizio dei treni durante il periodo olimpico.

Complessivamente sulla Milano-Tirano sono in corso interventi per 300 milioni di euro, mentre gli investimenti sui cantieri lecchesi visitati nel sopralluogo “valgono” 30 milioni.

“I lavori - evidenzia l’assessore Terzi - sono fondamentali per ammodernare una delle infrastrutture ferroviarie più rilevanti a livello lombardo, sull’asse di collegamento tra Milano e la Valtellina, strategico in ottica Olimpiadi e non soltanto. Gli interventi garantiranno i massimi standard di sicurezza, miglioreranno l’affidabilità dell’infrastruttura e l’accessibilità alle stazioni. Ci saranno effetti benefici sulla regolarità del servizio grazie agli interventi sulle sedi di incrocio e a una riduzione dei ritardi dovuti ai passaggi a livello”.

“Si tratta - sottolinea dal canto suo il sottosegretario Piazza - di opere cruciali che miglioreranno la ferrovia e in generale la mobilità del territorio. Con grande concretezza vediamo la realizzazione di interventi molto attesi per i quali, negli anni, abbiamo portato avanti un lavoro sinergico che ha coinvolto gli enti locali”. “Le interazioni con tutti i soggetti interessati sono state proficue e stanno determinando un cambiamento reale, frutto di un impegno condiviso - aggiunge - Le Olimpiadi hanno consentito di convogliare nel Lecchese risorse decisive, finanziando opere che resteranno in eredità al territorio”.

ABBADIA LARIANA - In agosto ad Abbadia Lariana era stato aperto il nuovo sottopasso ferroviario lungo via per Novegolo, con la soppressione del passaggio a livello al km 7+554, la cui chiusura è prevista per la fine del 2025. L’importo dei lavori è di 1 milione di euro.

MANDELLO LARIO - A Mandello Lario è stato ricostruito il sottopasso di via Parodi interferente con gli interventi di efficientamento della nuova sede d’incrocio. L’impianto di stazione è stato migliorato in termini di accessibilità con nuovi vani ascensore e scale e con l’innalzamento dei marciapiedi. Lavori per complessivi 9 milioni di euro. L’intervento è in fase di ultimazione.

VARENNA - A Varenna sono in corso di realizzazione questi interventi per coniugare accessibilità e sicurezza: un nuovo sottopasso di stazione, un nuovo marciapiede sul secondo binario, la dismissione del marciapiede esistente a isola, l’adeguamento del marciapiede del primo binario, la realizzazione di pensiline, vani ascensori e scale. Lavori per 7 milioni di euro, che si prevede siano conclusi entro la fine di quest’anno.

BELLANO - Lo scorso anno la Regione e il Comune di Bellano avevano sottoscritto la convenzione per realizzare un sottopasso relativo alla soppressione del passaggio a livello al km 25+153 della Lecco-Tirano con un investimento complessivo di 11,35 milioni (2 milioni da Regione, altrettanti dall’Anas e 7,35 milioni a carico di Rfi). L’intervento è inserito nel Piano Lombardia e ad oggi sono già state liquidate la prima e la seconda quota del contributo regionale, per complessivi 1,4 milioni di euro a favore del Comune di Bellano. I lavori sono iniziati ad aprile con previsione di chiusura del passaggio a livello nel 2027.

LIERNA - A Lierna sono in corso gli interventi di velocizzazione e upgrading di stazione sede di incrocio, innalzamento e prolungamento delle banchine, rinnovo della pavimentazione e dell’impianto di segnalamento, trazione elettrica e telecomunicazioni. L’importo è di 5,8 milioni e i lavori sono in fase di ultimazione.