Il sindaco Antonio Rusconi: “La richiesta era stata avanzata da diversi cittadini,
soprattutto che abitano in frazione, e trova risposta con questa scelta
dell’Amministrazione”
Sono più d’una, a Bellano, le novità in merito ai
parcheggi varate dalla giunta e destinate a entrare in vigore nei prossimi
giorni. Alcune tecniche, altre di indirizzo politico per venire incontro alle
esigenze in particolar modo dei pedoni e dei residenti.
La novità più rilevante è la creazione di un
parcheggio riservato ai residenti che hanno richiesto un pass annuale, ubicato
nel cortile della palestra. Sono 15 gli stalli a disposizione dei cittadini, da
utilizzare per un massimo di 3 ore, tutti i giorni della settimana compresa la
domenica.
Un servizio richiesto soprattutto dai bellanesi che
abitano nelle frazioni, che avranno così a disposizione parcheggi riservati
(prima erano stalli blu per tutti) per fare compere, commissioni in paese o
anche soltanto per una passeggiata.
I possessori delle diverse tipologie di pass
(residenti o altre categorie) hanno libero accesso a tutti i parcheggi a pagamento.
I pass dallo scorso mese di marzo sono divenuti digitali, per cui non vengono
più consegnati in formato cartaceo ai richiedenti, i quali non hanno più così
l’onere di doverli esporre. Gli agenti della polizia locale effettueranno il
controllo tramite software dedicato.
“Si tratta di una innovazione che va incontro ai
possessori dei pass - spiegano a palazzo - e che evita le sanzioni per la
mancata esposizione del pass, che era una delle problematiche più ricorrenti
segnalate dalla Polizia locale”.
Sempre nell’ottica di privilegiare i pedoni e in
particolare i più piccoli, è stato reso zona ZTL (dunque pedonalizzato) l’ultimo
tratto di lungolago, così da mettere maggiormente in sicurezza l’area del parco
giochi e creare diversi nuovi posti per le moto. Gli stalli persi in quest’area sono
stati recuperati, aumentandoli, in piazza Verdi, disponendoli in modo da creare
una grande rotonda. I pedoni potranno così transitare più comodamente sul
lungolago.
Ci sarà poi un cambio di regolamentazione per due
parcheggi limitrofi, vale a dire quello in via Carlo Alberto sotto la Provinciale
a lago (il cosiddetto gomma/acqua) che diventa a pagamento, senza limiti di
orario (e in cui saranno validi tutti i pass) e quello al piano rialzato
(Serenella secondo piano), che mentre prima era a pagamento ora diventa libero,
metà stalli con limite a 4 ore e metà senza limiti. In questo caso non ci sono
variazioni tra l’equilibrio di stalli a pagamento e liberi, trattandosi di due
parcheggi similari nel numero di stalli.
Ulteriori modifiche riguardano la possibilità di
pagare la sosta con l’app “Easypark”, che si va ad aggiungere all’altra app
“Phonzie” da anni attiva, per agevolare la sosta, così come l’adeguamento della
tariffa minima a 1 euro e la limitazione della validità dei pass gratuiti in
circolazione al prossimo 30 aprile.
“Si tratta di modifiche varie - afferma il sindaco,
Antonio Rusconi - e a parte quelle di valenza più tecnica, evidenziate dal
comando di Polizia locale, quella più rilevante è sicuramente la creazione di
un parcheggio esclusivo per le auto dei residenti. Una richiesta che era stata
avanzata da diversi cittadini, soprattutto che abitano in frazione, e che trova
quindi risposta con questa scelta dell’Amministrazione. Sicuramente il tema
parcheggi rimane caldo. Siamo consci ne servano molti di più e già dal bilancio
di previsione 2023 di prossima approvazione si vedranno scelte concrete, a
partire dall’acquisto dell’area della stazione di proprietà Rfi per procedere
alla realizzazione del silos interrato, così come ai fondi per la progettazione
del “piano parcheggi”, un’azione epocale sia in centro paese sia nelle
frazioni, che nei progetti preliminari consta di centinaia di nuovi stalli e
che potrà vedere la luce grazie a uno o più mutui decennali, finanziati dagli
introiti generati dal turismo”.
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